Количество случаев травмирования на Московской железной дороге (МЖД) в январе-мае 2026 года сократилось на 3,2% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, сообщает пресс-служба столичной магистрали.
"На Московской железной дороге с января по май 2026 года количество случаев травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры снизилось на 3,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в 2026 году - 153 человека, за тот же период 2025 года - 158)", - говорится в сообщении.
При этом на территории Москвы количество случаев травмирования выросло с 20 в 2025 году до 31 в текущем, а в Московской области снизилось со 118 до 102.
Также сообщается, что в Орловской и Смоленской областях зафиксировано три и два случая травмирования соответственно (годом ранее таковых не выявлено). В Рязанской зафиксировано шесть случаев (семь в 2025-м), во Владимирской - три (четыре годом ранее), в Тульской - три (четыре в 2025-м), в Калужской - два (три в прошлом году), в Брянской - один случай против двух годом ранее.
Чаще всего случаи травмирования фиксируются на следующих перегонах: "Быково - Раменское" (семь случаев), "Пушкино - Софрино" (четыре), "Москва-Пассажирская-Ярославская - Лосиноостровская" (четыре), "Лосиноостровская - Мытищи" (четыре) и "Бронницы - Фаустово" (четыре).
Основной причиной травмирования, по данным МЖД, остается грубое нарушение правил нахождения на железнодорожных объектах, переход через железнодорожные пути перед приближающимся поездом.
