Первый предсерийный экземпляр российского электромобиля "Атом" выпущен на площадке столичного автозавода "Москвич", сообщает пресс-служба проекта.
"Самая важная веха для любого автомобильного проекта пройдена и после сборки тестовых партий последует запуск серийных продаж", - говорится в сообщении.
"Атом" серии PT (Plant Trial) - фактически полноценный автомобиль, созданный по тем же технологиям и стандартам, которые будут применяться в серийном производстве. На предсерийных образцах будет отработан производственный процесс: от времени цикла и качества сборки до стабильности и повторяемости операций.
Инженеры "Атома", в частности, протестировали работу электроники автомобиля. Они установили на первый образец актуальную версию ПО, провели диагностику аппаратных модулей и проверку сервисов в условиях, максимально близких к реальной эксплуатации. Компания сообщает, что особое внимание специалисты уделили взаимодействию блоков управления и возможности быстрого и безошибочного обновления их ПО.
"Дальнейшие испытания на автомобилях серии PT будут проходить параллельно с подготовкой завода к массовому производству, о старте которого будет объявлено дополнительно", - говорится в сообщении.
Старт выпуска "Атома" на "Москвиче" планировался на 2025 год.
Ранее сообщалось, что на "Атом" было оформлено в общей сложности более 105 тысяч предзаказов. В компании заявляли, что в течение пяти лет электромобили в России могут стать массовыми, а общий объем рынка может достичь 350 тысяч автомобилей в год.
По состоянию на 2024 год в стране было зарегистрировано 59,6 тысячи электромобилей. Среднегодовой темп роста с 2015 по 2024 год составил 225%.
Проект "Атом" был основан совладельцем и генеральным директором КАМАЗа Сергеем Когогиным и бизнесменом Рубеном Варданяном. Позже в состав акционеров АО "Кама" вошел сам "КАМАЗ", а среди крупных партнеров проекта появился "Росатом". В проекте также участвует Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ).
