Международная ассоциация авиатранспорта с 1 января 2026 года изменила правила провоза пауэрбанков и техники с литиевыми батареями на борту самолетов.
Обновления внесены в правила перевозки опасных грузов, к которым ассоциация относит аккумуляторные батареи и портативные зарядные устройства.
"Литий-ионные батареи, используемые в большинстве современных электронных устройств, включая смартфоны, ноутбуки и другие гаджеты, могут вызывать взрывы или пожары, особенно при неправильном обращении. Хотя подобные инциденты бывают редко, за последний год количество литий-ионных батарей, перевозимых воздушным транспортом, выросло на 25%", - говорится в сообщении.
Главное правило перевозки подобных устройств запрещает их провоз в багаже, который летит отдельно от пассажира.
"Оно связано с тем, что пожар в грузовом отсеке может долгое время оставаться незамеченным и распространиться на багаж других пассажиров", - отмечает ассоциация.
Кроме того, в соответствии с новыми правилами пауэрбанки нельзя заряжать от источников питания, расположенных в сиденьях или любом месте в салоне самолета в течение всего полета. Также их нельзя использовать для зарядки других устройств во время руления, взлета и посадки. Еще одно правило запрещает перевозку зарядных устройств в ручной клади на верхних полках салона: их можно хранить под сиденьем владельца или в кармане спинке впереди стоящего кресла.
Параметры допустимой емкости остались прежними: до 100 Вт/ч без ограничений и до 160 Вт/ч при условии предварительного одобрения перевозчика.
Официальный старт правил пришелся на начало года, но ряд компаний, например, Emirates, Pegasus и Vietnam Airlines начали внедрять их еще прошлой осенью.
На прошлой неделе произошло возгорание пауэрбанка пассажира на рейсе Asiana Airlines, следовавшем из Сеула в Гонконг. Портативное устройство загорелось в салоне спустя два часа после начала полета. Владелец пауэрбанка получил ожоги рук, другие пассажиры не пострадали. Самолет продолжил полет в штатном режиме.
Согласно проведенным IATA исследованиям, 83% авиапассажиров берут с собой мобильные телефоны, 60% - ноутбуки, 44% - пауэрбанки. При этом около 50% пассажиров не знают о запрете провозить пауэрбанки в сдаваемом багаже.
Рекомендации IATA для пассажиров, перевозящих пауэрбанки и другую технику в самолетах
- Не возить с собой лишней техники.
- Следить за устройством, и, если оно нагревается или дымится, немедленно сообщить экипажу лайнера или персоналу аэропорта.
- Не сдавать технику в багаж.
- Сохранить оригинальную упаковку пауэрбанков.
- Проверять размер батарей, используемых в провозимой технике, например, видеокамерах или электроинструментах, так как авиакомпании ограничивают мощность разрешенных устройств.
- Проверять правила авиакомпаний по провозу техники.
